solemne blog dedicado an informar diversos articulos referente a temas militares sobre ejercitos armadas ext, desplazandolo hacia el pelo ademas tratara temas dedicados a la informatica puesto que se utiliza este blog con fines de la materia escolar Nticx.
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jueves, 25 sobre septiembre sobre 2014
El helicoptero sobre combate Mi-24 cumple 45 anos
El 19 de septiembre se celebro el 45 aniversario de el primer vuelo del helicoptero de combate Mil Mi-24 de Russian Helicopters, compania de Oboronpron, el conjunto perteneciente a la corporacion estatal rusa Rostec. Al suceso acudio el CEO sobre Russian Helicopters Alexander Mikheev, quien recordo que el Mi-24 seria uno de los helicopteros rusos mas conocidos desde que entro en trabajo. Los actos incluyeron la conferencia a la que asistieron alumnos sobre la planta de helicopteros Mil sobre Moscu.
El transcurso de incremento comenzo en 1968 en la Planta de Helicopteros Mil de Moscu pequeno la tutela de Mikhail Mil y se fraguo en tiempo record gracias en pieza al funcii?n de zonas asi como elementos de otros helicopteros de Mil como el Mi-8 o el Mi-14. Lo cual permitio que el 19 de septiembre sobre 1969 el primer Mi-24 realizara su primer revoloteo de pruebas a las mandos de el piloto German Alferov. El helicoptero entro en trabajo en 1976 desplazandolo hacia el pelo ha sido fabricado en la planta sobre Rostvertol en Rostov-on-don y no ha transpirado en la planta Progress Arsenyev, en el este de Rusia.
Desde por lo tanto se han fabricado mas sobre 3.500 aparatos que han prestado trabajo en 40 paises desplazandolo hacia el pelo ha superado diversos records de velocidad y no ha transpirado contribucion aerea como en 1978 cuando el piloto de competiciones Gurgen Karapetyan llevo el aparato hasta las 368,4 km/h estableciendo el record de velocidad.
Igual que helicoptero que combina las funciones sobre ataque y transporte sobre tropas, el Mi-24 nunca tuvo la contrapartida directa en la OTAN. Aunque las helicopteros UH-1 Iroquois fueron empleados en Vietnam Con El Fin De transportar tropas e igualmente igual que helicopteros artillados, estos no eran capaces sobre hacer ambas tareas al mismo tiempo.
El diseno del helicoptero ha perdurado hasta ahora, materializado en la novedosa interpretacion polivalente denominada Mi-35 que comenzo a ser fabricado en serie en 2005 asi como que ha entrado en asistencia nunca unicamente en Rusia sino en paises de Latinoamerica como Venezuela o Brasil facilitando que este impresionante helicoptero siga manteniendose igual que un icono de la ingenieria desplazandolo hacia el pelo fabricacion rusa.
El helicoptero fue utilizado intensamente a lo largo de la conflagracion de Afganistan (1978-1992), principalmente de bombardear a las guerrilleros muyahidines. Este helicoptero estuvo a tema sobre conseguir la hostilidades sobre Afganistan al permitirse destruir grupos de guerrilleros falto soportar casi danos, estaba chapado contra armas ligeras.
Ametralladoras
Ametralladora Gatling Yakushev-Borzov YakB sobre 12,7 mm en la torreta movil con una municion principio sobre 1.470 proyectiles (en la mayoridad de estas variantes). Ametralladoras PKT montadas en las ventanas del compartimento de pasajeros.
Canones duplo canon Gryazev-Shipunov GSh-30K sobre 30 mm en emplazamiento fija con 750 proyectiles (Mi-24P). Copia canon GSh-23L sobre 23 mm con 450 proyectiles (Mi-24VP y no ha transpirado Mi-24VM).
Puntos de amarre 6 pilones en las alas con una destreza sobre 1.500 kg (las pilones de el interior soportan al menos 500 kg cada individuo, las centrales 250 kg y las sobre punta alar solo pueden portar misiles antitanque), Con El Fin De cargar la composicion sobre
Bombas Bombas ZAB, FAB, RBK, ODAB etc. de inclusive 500 kg. Soportes multiples MBD (como podria ser MBD-4 con cuatro FAB-100). Contenedores dispensadores sobre submuniciones desplazandolo hacia el pelo minas KGMU2V.
Cohetes Hasta 4? lanzadores UB-32 con 32 de cohetes S-5 sobre 55 mm. Cohetes S-24 sobre 240 mm. B-8V20, traduccion aligerada de helicoptero del cohete S-8.
Misiles antitanque 4? 9M17 Phalanga (en versiones Mi-24A-D) o 9K114 Shturm (en versiones Mi-24V-F) montados por parejas en los dos pilones de las punta alares.
